新民主黨國會議員關慧貞在該法案提交前曾於社交媒體上發文稱，這種「突然的逆轉」表明該法案從一開始就存在缺陷。
修訂後的法案C-12撤回了早前版本C-2中多項具爭議的條文，包括：
這些條文早前被指或侵犯私隱及《憲章權利》，遭到國會多個政黨反對。
公共安全部長安南達桑加里（Gary Anandasangaree）為撤回條文辯護，稱此舉屬「務實讓步」，有助法案盡快獲跨黨支持。他強調，修訂不會削弱法案強化邊境監察與警權的整體效能。
保守黨黨領博勵治早前表明不支持原法案，指自由黨「一開始就錯得離譜」，要求部長「重來一次」。
新法案仍保留多項措施，包括收緊庇護申請、擴大海關與移民官文件審查權、賦權海岸防衛隊進行安全巡邏，以及允許更多跨政府與美國的資訊共享。目前尚不知悉美國方面對此修訂法案是否滿意。
新民主黨國會議員關慧貞在該法案提交前曾於社交媒體上發文稱，這種「突然的逆轉」表明該法案從一開始就存在缺陷。
她質疑公共安全立法為何要受到特朗普或外國政府的左右，批評「事關安全的邊境法案為何要在沒有經過協商或盡職調查的情況下就倉促通過？」她強調加拿大人應該被更好對待。
移民與公民權倡議組織亦批評，新版法案依然「換湯不換藥」，延續「仿效特朗普」的反移民政策方向。移民權益組織（Migrant Rights Network）指，「這只是一個重新包裝的舊法案，我們堅決要求撤回。」
在移民申請中等待邊境服務局進行安全審查的個案數量，在2026年終錄得微弱降幅。對數萬名等候中的申請人來說，可說是一線曙光。
加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency, CBSA）提供的數據顯示，2021至2025年期間等待局方安全審查的移民檔案數量，從9000份暴漲至18.3萬份，在短短四年內激增了20倍。
新民主黨議員關慧貞今年五月向眾議院遞交了請愿書。迄今為止，已有超過1.35萬人簽名，譴責安全審查中的延誤。
雖然積壓個案有回落的跡象，但關慧貞認為現在慶祝還為時過早，因為仍有許多人在不確定性中等待。她指數字回落與政府下調配額有關，數字下降的另一個潛在原因，是因為有些人已經放棄了。我知道有人撤回了檔案。他們等待了多年，看不到任何進展。
9月15日，溫哥華東區國會議員關慧貞（Jenny Kwan）邀請聯邦NDP新任黨領路易士（Avi Lewis），共同在珠城大酒家與中文媒體相見，並回覆媒體的提問。
路易士出身於政治世家，是一位資深新聞工作者、教育家、影視製作人和社運人士。面對美加關稅貿易戰，他主張保護加國工人免受關稅衝擊，NDP的應對政策是：向受影響家庭提供直接的經濟支援、建立嚴格的防禦機制、防止企業藉機斂財。
他和關慧貞強調，加拿大必須停止向美國單方面讓步，而應該利用自己的重油和關鍵礦產，作為貿易談判的主要籌碼。他建議對能源產品實施出口稅，來彌補關稅戰中的部分損失資金，並將這些資金用於支持工人度過難關。
路易士和關慧貞批評政府製造了移民危機：一方面大幅削減移民部的人員配置，另一方面又大幅削減特殊途徑的處理配額。
關慧貞一直推動香港救生艇計劃的實施，她希望政府儘快解決等待時間，「單單是香港途徑就有 6.2 萬人積壓，這個為加拿大最重要的海外社群之一所設立的計劃，竟然要人們等上 10 年，這是完全無法接受的。」
香港Pathway PR積壓應該如何解決？NDP新任黨領 Avi Lewis 在與華文傳媒的圓桌會議上，質疑保守黨提出以其他移民／難民名額處理積壓的方向，認為這只是重新分配有限名額，未有解決移民系統本身的處理能力問題。他提出恢復及增加 IRCC 人手；關慧貞（Jenny Kwan）則表示，NDP會要求政府調整移民水平計劃，加快處理香港、烏克蘭及蘇丹特別措施下的積壓個案，並提供清晰處理時間表。